Почти все соединения делаются на клею. Большинство из них должно быть зажато, чтобы достигнуть желаемой прочности. Для зажима применяют струбцины и кнехт. Они состоят из траверсы, на которой расположен передвижной кронштейн с зажимным винтом. При длине траверсы 300 — 350 мм приспособление называется струбциной, при длине 1500 мм — кнехтом. Если ширина зажимаемых деталей более 1500 мм или для зажимаемых деталей требуется большее давление, то применяют так называемый дверной зажим . Это приспособление состоит из неподвижной шины (Т-образного профиля) с зажимным винтом и переставной контропоры.